まぁ、いろいろひどい。琉大からてだこ浦西を結ぶわけですが...
1. そもそも遠隔授業で学生があんまりいない
2. 終バスが18時前。修士で18時前に帰るなんてありえない。朝は来ないし。
3. 北口からてだこ浦西までは高速バスで3分なので琉大には意味がない
4. 真栄原までは98/広栄からは125とかぶり
5. 北口までなので東口の文系や病院の人は使えない
そもそも需要がずれてる。足りないのは
A. ゆいれーるからの遅い時間の接続
てだこ浦西のバスは21時にはもうない。ゆいれーるは0時着がある。浦添前田は22:39があるが真栄原止まり。
B. ゆいれーるから330/58の接続
このバスは確実に宜野湾営業所から来る。なのに、58号線からは人は乗せない。
C. 琉大から沖縄市への接続
長田の乗り換えは200m歩く。誰も乗り換えてない。
まぁ、沖国からは便利かも。本数の少ない125の代わりにはなる。真栄原から大学へのバスの本数が増えることにはなるな。
スタバから琉大に直接行ける。
琉大生はバスがあんまりに不便なので、だいたい車で通うから。
http://www.watta-bus.com/news/detail.php?news_id=156
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